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《第四屆海峽物料輸送技術(shù)研討會(huì)》
作者:互聯(lián)網(wǎng)     Date : 2015-01-30

        為了更好響應(yīng)國家《煤電節(jié)能減排升級(jí)與改造行動(dòng)計(jì)劃(2014-2020)》的“三降三提高”目標(biāo),特別是關(guān)于新建煤電機(jī)組供電煤耗必須小于每度電300克標(biāo)煤(特殊技術(shù)條件除外),東部地區(qū)新建煤電機(jī)組大氣污染物排放濃度要基本達(dá)到燃機(jī)排放限值,中西部地區(qū)也要爭取達(dá)到這一要求。

        我們一貫把精力放在入爐后的燃燒效率和排放,往往忽略了爐前的煤炭儲(chǔ)運(yùn)、預(yù)處理。本次會(huì)議重點(diǎn)是研討在爐前的煤炭裝卸、儲(chǔ)運(yùn)、預(yù)處理等環(huán)節(jié)的節(jié)能、減排的先進(jìn)技術(shù)。

一、會(huì)議時(shí)間:2015年01月30日

二、會(huì)議地址:廈門朗豪酒店

三、主要議題

專題1:最新軟件在物料轉(zhuǎn)運(yùn)中的應(yīng)用

        Cundall于1979年提出的一種研究非連續(xù)介質(zhì)問題的數(shù)值模擬方法,運(yùn)用于顆粒定義、建模、模擬仿真、數(shù)據(jù)分析。議題分別從來煤、儲(chǔ)煤、轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)三個(gè)方面闡述軟件在散料轉(zhuǎn)運(yùn)中的應(yīng)用與研究,并以旋流轉(zhuǎn)載器、轉(zhuǎn)運(yùn)站落煤管改造、轉(zhuǎn)運(yùn)站落煤管設(shè)計(jì)等實(shí)際案例加以說明。

專題2:燃煤電廠爐前脫硫脫灰技術(shù)的應(yīng)用研究——華電科研總院 徐波

        華電煤炭技術(shù)中心主要圍繞電廠節(jié)能減排、污染物控制材料及工藝開發(fā)、煤化工等方面開展研究工作。研究通過改建擴(kuò)建煙氣脫硫裝置,提高煙氣脫硫效果;燃燒爐改造,燃燒中脫硫,降低煙氣硫的生成量;更換原料煤,更換含硫量更低的原煤等改善措施,將“尾部處理”變?yōu)椤扒岸斯芸亍薄?/p>

專題3:主題沙龍

        嘉賓就三燁物料輸送技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r及干式分選的效率等一系列問題做出提問,三燁公司一直致力于物料輸送技術(shù)的技術(shù)革新,近3年,公司在物料輸送中的粉塵污染治理上取得一定的成效。三燁公司的控風(fēng)抑塵系統(tǒng)、泡沫抑塵系統(tǒng)、氣霧抑塵系統(tǒng)、3D曲線落煤管技術(shù)已在福建、廣東、江西、廣西、浙江、新疆、內(nèi)蒙古等多地電廠取得良好的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。針對(duì)雨季的落煤管粘煤、堵煤問題,三燁公司的3D曲線落煤管技術(shù)有對(duì)應(yīng)的破拱、清煤措施。

就“燃煤電廠爐前脫硫脫灰技術(shù)的應(yīng)用研究”這一主題,在座專家也展開了激烈的討論。云貴地區(qū)的電廠多為“坑口電廠”。云貴地區(qū)的煤炭資源中的含硫率非常高,能達(dá)到4%以上。含硫率高的煤炭在電廠燃燒排放后,二氧化硫的>200 mg/m3。嚴(yán)重高于國家標(biāo)準(zhǔn)。這項(xiàng)技術(shù)在高硫分煤炭使用地區(qū)就具有非常大的意義。通過數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn),干法洗選煤技術(shù)能實(shí)現(xiàn)爐前脫灰脫硫,明顯降低高硫煤的硫含量(20%-46%),該方案優(yōu)勢(shì)在于無需改動(dòng)現(xiàn)有設(shè)備即可實(shí)現(xiàn)脫硫減排。經(jīng)過分選使得一些原本無法直接入爐燃燒的高硫煤達(dá)到入爐煤標(biāo)準(zhǔn),可以不經(jīng)過摻配直接進(jìn)行燃燒。因此干法選煤技術(shù)在電廠具有一定的推廣應(yīng)用價(jià)值。